Alles Beelden Video's Events
Vliegveld Twente
Panden en Kavels te koop!
Panden te huur!
ADT trekt aanvraag luchthavenbesluit in
18 nov. 2014
0
tags: Twente Airport, Vliegen
Peter den Oudsten erelid VVEAT
14 nov. 2014
0
tags: Twente Airport, Vliegen
Timmerhuis Groep richt 130 ha natuur (EHS) in
14 nov. 2014
0
tags: Cultuurhistorie, Natuur, Natuurontwikkeling - EHS, Recreëren, Werk in uitvoering
Eastside RocknRollers 'skaten' op Zuidkamp
10 nov. 2014
0
tags: Recreëren
Inschrijving BUZZtour 2015 geopend
10 nov. 2014
0
tags: Cultuurhistorie, De Strip, Natuur, Natuurontwikkeling - EHS, Ondernemen, Recreëren
Gerrit Jan Kok nieuwe voorzitter ADT
07 nov. 2014
0
Raad en Staten gaat met u in gesprek over het advies van de Commissie van Wijzen
06 nov. 2014
0
tags: Ondernemen, Organisch ontwikkelen
15 november a.s.: Buzztoer - De toekomst van de voormalige vliegbasis Twente
05 nov. 2014
0
tags: Innovatie, Natuur, Natuurontwikkeling - EHS, Recreëren
12-14 december: Oneto Kleindierenshow in Hangar 11
04 nov. 2014
0
tags: De Strip, Recreëren
Solarteam verhuist naar terrein vliegveld
31 okt. 2014
0
tags: De Strip, Duurzaamheid, Innovatie, Ondernemen
‘Ontwikkel de voormalige luchthaven tot ‘Technology Base Twente’’
Staatssteunprocedure stopgezet en concessie overeenkomst beëindigd
20 okt. 2014
0
tags: Twente Airport, Vliegen
26-10: Dineren in de natuur, reserveer nu!
13 okt. 2014
0
tags: Natuur, Recreëren
Riskfactory: Jan van der Heyden innovatieprijs
06 okt. 2014
0
tags: Innovatie, Ondernemen
KIDStoer over terrein
03 okt. 2014
0
tags: Recreëren
Commissie van Wijzen: denkt u mee?
Tervisielegging ontwerpbestemmingsplan ‘Luchthavengebied Noord’, Enschede
25 sep. 2014
0
tags: Bestemmingsplan, Organisch ontwikkelen, Twente Airport
ADT werkt actief aan versterking natuur
19 sep. 2014
0
tags: Natuur, Natuurontwikkeling - EHS
Ideeën voor toekomst luchthaventerrein
17 sep. 2014
0
tags: Bestemmingsplan, Cultuurhistorie, Duurzaamheid, Innovatie, Ondernemen, Organisch ontwikkelen, Twente Airport, Vliegen
Uitnodiging - 10 oktober 2014: Voortdurend Vaneker
10 sep. 2014
0
tags: 't Vaneker, Duurzaamheid, Organisch ontwikkelen, Te koop
14 september 2014: Open Dag Evenementenlocatie Vliegveld Twenthe
09 sep. 2014
0
tags: De Strip, Ondernemen
Concessieovereenkomst luchthaven Twente niet openbaar
04 sep. 2014
0
tags: Ondernemen, Twente Airport, Vliegen
Commissie onderzoekt toekomst luchthaventerrein
27 aug. 2014
0
tags: Twente Airport, Vliegen
Start roadtrip naar Sziget-festival in Budapest vanaf de Strip
11 aug. 2014
0
tags: Cultuurhistorie, De Strip
10e editie Good Cause Rally, een onvergetelijke ervaring
06 jul. 2014
0
tags: Ondernemen, Twente Airport, Vliegen
Scenario's ontwikkeling luchthaventerrein
04 jul. 2014
0
tags: Bestemmingsplan, Cultuurhistorie, Duurzaamheid, Innovatie, Ondernemen, Organisch ontwikkelen, Twente Airport, Vliegen
6 juli 2014: 10de editie Good Cause Rally op luchthaven Twente
03 jul. 2014
0
tags: Ondernemen, Twente Airport, Vliegen
Landen en stijgen chinooks
01 jul. 2014
0
tags: Twente Airport, Vliegen
Nestkasten in EHS voorzien in behoefte
26 jun. 2014
0
tags: Natuur, Natuurontwikkeling - EHS, Werk in uitvoering
Start selectiefase aanbesteding EHS
25 jun. 2014
0
tags: Natuur, Natuurontwikkeling - EHS, Werk in uitvoering
Ingezonden brief: commotie bomenkap de feiten
23 jun. 2014
0
tags: Natuur, Twente Airport
De Strip als testlocatie voor stil veilig wegverkeer
22 jun. 2014
0
tags: De Strip, Innovatie, Ondernemen
Regelgeving militaire aanwijzing in behandeling
19 jun. 2014
0
tags: Ondernemen, Twente Airport, Vliegen
Helikopters ADAC en ANWB landen op luchthaven
17 jun. 2014
0
tags: Twente Airport, Vliegen
Uitkomsten onderzoek: geen bomenkap
16 jun. 2014
0
tags: Natuur, Twente Airport, Vliegen
Vier scenario's voor ontwikkeling luchthaventerrein
11 jun. 2014
0
tags: Bestemmingsplan, Cultuurhistorie, Duurzaamheid, Innovatie, Ondernemen, Organisch ontwikkelen, Twente Airport, Vliegen
Juni 2014: Doe jij mee aan de Vaneker OutdoorBoost?
10 jun. 2014
0
tags: 't Vaneker, Recreëren
Van Eck investeert 12 miljoen in Twente
05 jun. 2014
0
tags: De Strip, Ondernemen
Toppers op Zondag
02 jun. 2014
0
tags: Recreëren, Twente Airport, Vliegen
8 en 9 juni 2014: VirtuScope - kijken in de toekomst van ‘t Vaneker
30 mei 2014
0
tags: 't Vaneker, Innovatie, Recreëren
Historische panden in verkoop
26 mei 2014
0
tags: 't Vaneker, Bestemmingsplan, Cultuurhistorie, Ondernemen, Te koop
ADT gaat gevolgen voor ontwikkeling Twente Airport in kaart brengen
10 mei 2014
0
tags: Twente Airport, Vliegen
4 mei 2014: Vliegclub Twente bestaat 50 jaar
03 mei 2014
0
tags: Recreëren, Twente Airport, Vliegen
22 april 2014: Duizend bommen en …… een BUZZtoer
22 apr. 2014
0
tags: De Strip, Natuurontwikkeling - EHS, Recreëren, Twente Airport
Stand van zaken vliegveiligheid
17 apr. 2014
0
tags: Natuur, Twente Airport, Vliegen
Vleermuisbunker tijdens BUZZtoer
08 apr. 2014
0
tags: Natuur, Natuurontwikkeling - EHS, Recreëren
Verlenging concessieovereenkomst
17 mrt. 2014
0
tags: Ondernemen, Twente Airport, Vliegen
Geen massale kap van bomen rond vliegveld
14 mrt. 2014
0
tags: Natuur, Twente Airport, Vliegen
Hoogtebeperkingen luchthavenbesluit en bestemmingsplan
14 mrt. 2014
0
tags: Bestemmingsplan, Twente Airport, Vliegen
Bestemmingsplan 't Vaneker vastgesteld
13 mrt. 2014
0
tags: 't Vaneker, Bestemmingsplan, Te huur, Te koop
Boomfeestdag
12 mrt. 2014
0
tags: Natuur, Natuurontwikkeling - EHS, Werk in uitvoering
Twente Airport stap dichterbij
04 mrt. 2014
0
tags: Bestemmingsplan, Twente Airport, Vliegen
Reactie ADT op artikel Tubantia 19 februari 2014
19 feb. 2014
0
tags: Organisch ontwikkelen, Twente Airport, Vliegen
Bestemmingsplan Fokkerweg vastgesteld
03 feb. 2014
0
tags: Bestemmingsplan, Fokkerweg
Nestkasten ophangen in EHS
01 feb. 2014
0
tags: Natuur, Natuurontwikkeling - EHS
Start inrichting 130 ha natuur
22 jan. 2014
0
tags: Natuur, Natuurontwikkeling - EHS, Werk in uitvoering
Wandelkaart 't Vaneker
06 jan. 2014
0
tags: 't Vaneker, Cultuurhistorie, Natuur, Recreëren
BERICHTEN FILTEREN OP:
GEBIEDEN
THEMA'S
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Area Development Twente (ADT) heeft op 12 november 2014 per brief aan het ministerie laten weten de aanvraag om een luchthavenbesluit voor een commerciële burgerluchthaven in te trekken.

Op 29 november 2013 vroeg ADT dit luchthavenbesluit aan om de ontwikkeling en exploitatie van een compacte luchthaven in het groen mogelijk te maken. Het ging daarbij om een luchthaven met ruimte voor groot commercieel verkeer (passagiersvluchten met low-cost en charters), kleine luchtvaart (zoals zakenvluchten en lesvluchten) en zweefvliegactiviteiten.

De ontwikkeling van een commerciële burgerluchthaven is op 5 juni 2014 echter stopgezet. Daarna zijn scenario’s voor het (luchthaven)gebied uitgewerkt, waarna de provincie Overijssel, hierin gesteund door de gemeente Enschede, een Commissie van Wijzen heeft ingesteld en deze om hun visie heeft gevraagd. Dit advies verscheen op 30 oktober 2014. De inhoudelijke hoofdlijnen van het advies zijn:

  • Sluit vanuit Europa aan bij de mondiale ontwikkelingen door binnen het Nederlandse Topsectorenbeleid te focussen op de regionale kracht van 'Advanced Materials and Manufacturing' ofwel: de nieuwe maakindustrie.
  • Investeer in de (fysieke) infrastructuur en bepaal vestigingscriteria om een aantrekkelijke internationale regio te blijven.
  • Maak met respect voor het gebied een iconische internationale ontwikkel-, demonstratie- en productiezone.
  • Behoud minimaal de komende 10 jaar de start- en landingsbaan en de mogelijkheid voor beperkt vliegen en luchtvaart gerelateerde bedrijvigheid.

Tegen de achtergrond van deze ontwikkelingen heeft de eerder ingediende aanvraag geen betekenis meer. Daarom heeft ADT de aanvraag ingetrokken. Het ministerie heeft het verzoek tot intrekking gehonoreerd en besloten om de procedure voor vaststelling van het luchthavenbesluit te stoppen.

18 nov. 2014
0
Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

In de gisteren gehouden Algemene Ledenvergadering van de Vereniging Vrienden van Enschede Airport Twente (VVEAT) is Peter den Oudsten, scheidend burgemeester van Enschede, benoemd tot Erelid van de vereniging. Hij verkreeg de titel, als persoon, voor zijn in de afgelopen jaren betoonde bijzondere inspanning voor de doorstart van de Luchthaven Twente.

De voorzitter van de VVEAT, Joop Keereweer, roemde Den Oudsten’s tomeloze inzet om de luchthaven een plek in de regionale economie te geven, die zij verdient. “Uw doorzettingsvermogen waarderen wij bijzonder, ondanks dat de uitkomst van uw inzet nog niet is geworden wat wij graag hadden willen zien”. De heer Den Oudsten toonde zich blij met het erelidmaatschap. Hij benoemde de aanpak om samen met Dik Wessels een prachtige luchthaven Twente te ontwikkelen. Groot was de ontluistering toen uiteindelijk bleek dat deze luchthaven er op korte termijn niet zou kunnen komen. De heer Den Oudsten riep de vereniging op kritisch te blijven en door te gaan met het aandragen van ideeën en voorstellen. “Voor de regionale economie is het van groot belang snelheid in de ontwikkeling van het luchthavengebied te verkrijgen en te behouden.”

14 nov. 2014
0
Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

ADT is half maart 2014 gestart met voorbereidend werk voor het inrichten van 130 ha natuur (EHS) ten zuiden van de luchthaven, tussen de Lonnekerberg en de landgoederen van Driene. Afgelopen maanden werd het aanbestedingstraject voor het gehele werk “Inrichting van de EHS” doorlopen.

Timmerhuis Groep gaat het werk uitvoeren

De Timmerhuis Groep uit Vriezenveen heeft bij de aanbesteding op 4 november jl. het beste plan ingediend (prijs versus kwaliteit). Gunning van het werk zal op korte termijn plaatsvinden. De aannemer zet een projectorganisatie op die zelfstandig het werk uitvoert. De aanneemsom bedraagt circa € 3,3 miljoen. De Timmerhuis Groep zet contractueel 15% van de arbeidskosten in voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt en langdurig werklozen. De aannemer maakt hierover zelf nadere afspraken met de gemeente Enschede. De werkzaamheden voor de inrichting van de EHS starten half november en worden 1 oktober 2015 afgerond.

Start werkzaamheden: dunnen en kappen i.v.m. munitieonderzoek

Defensie moet in een deel van de EHS nog munitieonderzoek doen. Hiervoor moet bos gedund en deels gekapt worden. Daarom start de aannemer al vanaf half november met de eerste werkzaamheden. Daaropvolgend kan Defensie van 1 januari 2015 tot 1 maart 2015 het munitieonderzoek doen en waar nodig munitie ruimen.

Een samenhangend stelsel van natuurgebieden

Met de inrichting van de EHS ontstaat een samenhangend stelsel van natuurgebieden. De circa 130 hectare groen wordt zo ingericht, dat behoud en ontwikkeling van de biodiversiteit mogelijk is. Op deze manier ontstaat een groot aaneengesloten gebied, waar planten en dieren de ruimte krijgen. Ook de vroegere waterhuishouding wordt zoveel mogelijk in ere hersteld.

Belevingspad en recreatiemogelijkheden

Verhalen van o.a. bewoners over de historie en gebeurtenissen in het gebied worden verwerkt in een ‘belevingspad’. U kunt straks in het gebied wandelen en fietsen. Ook komen er wandel-, ruiter- en MTB-routes. En drie uitkijkpunten bieden straks een prachtig uitzicht over het natuurgebied.

Op http://www.adttwente.nl/gebied/natuur/ vindt u het definitieve ontwerp van de EHS en de toelichting daarop.

14 nov. 2014
0
Cultuurhistorie, Natuur, Recreëren, Werk in uitvoering
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Zondag 9 november skaten de Eastside RocknRollers uit Enschede tegen de Dom City Girls uit Utrecht. De derby vond plaats in de sporthal op Zuidkamp 29. En onze Enschedese dames hebben gewonnen. Daarnaast werden vijf skaters van de vereniging geselecteerd! Wie er daadwerkelijk in Texas uit mag komen voor Team Nederland zal de komende maanden bekend worden. De selectie is gedaan middels try-outs, het allereerste Nederlands Kampioenschap staat aankomende december gepland. Op 14 en 15 december zijn acht Nederlandse teams aan te moedigen tijdens het NK Bloed, Skates en Tranen!

10 nov. 2014
0
Recreëren
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

De inschrijving voor de BUZZtoer voor 13 november a.s. is gesloten. Alweer hebben 50 BUZZtoeristen zich opgegeven om een tour over luchthaven Twente te beleven. U kunt natuurlijk nog wel voor de laatste BUZZtoer van 2014 inschrijven: deze wordt op 13 december a.s. georganiseerd. En ook voor 2015 hebben we nieuwe data op de website staan. 

Binnenkort zullen we ook de thema's bekendmaken die maandelijks de BUZZtoer zullen illustreren. Houdt dus onze site en de facebookpagina van BUZZtoer in de gaten, zodat u meteen op de hoogte bent van alle informatie! 

10 nov. 2014
0
Cultuurhistorie, Natuur, Ondernemen, Recreëren
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Het voorzitterschap van ADT Twente gaat over naar gedeputeerde Gerrit Jan Kok van de provincie Overijssel. Dat besloot het Algemeen Bestuur van ADT Twente vandaag. In verband met het vertrek van burgemeester Peter den Oudsten naar de stad Groningen zal de wisseling op 8 november 2014 ingaan, en niet per 1 januari 2015. Patrick Welman, wethouder van de gemeente Enschede wordt vice-voorzitter.

07 nov. 2014
0
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Nadat de Commissie van Wijzen op 30 oktober jl. haar advies 'Technology Base Twente' met betrekking tot de gebiedsontwikkeling Luchthaven Twente heeft gepresenteerd zijn nu de gemeenteraad van de gemeente Enschede en Provinciale Staten van Overijssel (Raad en Staten) aan zet. Zij moeten dit advies te bespreken en de besluitvorming voorbereiden. De Commissie van Wijzen heeft in haar voorbereidingen alle bij hen bekende belanghebbenden uitgenodigd voor een gesprek.

Nu het advies er ligt, willen Raad en Staten graag ook van u horen wat uw opvatting over dit advies is. Dit gaat gebeuren tijdens een bijeenkomst op 13 november a.s. vanaf 17.00 uur waarin een brede reflectie op het advies zal plaatsvinden. Daarvoor worden alle betrokkenen uitgenodigd. Raad en Staten nodigen u daarom van harte uit om hierbij aanwezig te zijn.

Voor meer informatie over deze bijeenkomst kunt u hier verder lezen.

06 nov. 2014
0
Ondernemen, Organisch ontwikkelen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Heeft u altijd al eens willen weten welke mogelijkheden het gebied rond de voormalige vliegbasis Twente biedt? Op zaterdag 15 november a.s. kunt u weer instappen op de maandelijkse BUZZtoer. Tijdens het 1,5 uur durende programma krijgt u een rondleiding in dit bijzondere gebied wat normaal niet toegankelijk voor publiek is. Via elementen uit de historie van de voormalige vliegbasis  krijgt u een kijkje in de toekomst van het terrein. De nieuwe woongebieden, het natuurgebied (EHS) en de Technology Base Twente geven een beeld voor de toekomst van het terrein.

Technology Base Twente is de beoogde bestemming voor het noordelijke gebied van het terrein. Hierover heeft de Commissie van Wijzen geadviseerd. Kijk met eigen ogen hoe in de nabije toekomst  bruisende energie van duurzame hightech bedrijvigheid het terrein kan vormen.

Startlocatie van de BUZZtoer is de BUZZterminal aan de Vliegveldweg 333 in Enschede. De tour start om 11.00 uur. Er zijn nog enkele plekken vrij, maar er is ruimte voor maximaal 50 personen, dus vol = vol. Aanmelding en informatie via www.buzztoer.nl

05 nov. 2014
0
Innovatie, Natuur, Recreëren
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

De Oneto Kleindierenshow zal dit jaar in Hangar 11 plaatsvinden. Na meer dan 25 jaar naar volle tevredenheid in de Twentehallen te zijn geweest gaat de organisatie een nieuwe uitdaging aan. Hangar 11 is voorzien van een uitstekende verlichting en verwarming met in het dak nog een daglicht doorlatende plaatconstructie. Het grote voordeel is dat nu alle diergroepen in een grote ruimte kunnen, omdat er ruim 6000 m2 vloeroppervlakte beschikbaar is. Deze extra ruimte biedt veel mogelijkheden voor de toekomst. Met name voor de speciaalclubs zijn er meer mogelijkheden om zich te presenteren. Ook voor het horeca gebeuren zijn goede afspraken met de verhuurder gemaakt. 

De Oneto zal net als voorgaande jaren plaatsvinden in het tweede volle weekend van december, 12 , 13 en 14 december 2014. Meer informatie vindt u op de site van de Oneto.

04 nov. 2014
0
Recreëren
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Solar Team Twente vestigt zich in 2014 op het terrein van de  voormalige vliegbasis Twenthe. Het team bouwt en test daar komend jaar de nieuwe zonneauto die gaat meedoen aan de World Solar Challenge in oktober 2015. In december 2014 verhuist het Solarteam het wagenpark en gereedschap naar een hangar op het vliegveldterrein. De technici van het Solarteam zullen vanaf januari veel tijd in de hangar doorbrengen om een nieuwe zonneauto te bouwen.

31 okt. 2014
0
Duurzaamheid, Innovatie, Ondernemen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Het algemeen bestuur van ADT heeft op 29 september 2014 besloten om:

  • de pre-notificatie bij de Europese Commissie in te trekken en daarmee de staatssteun-procedure stop te zetten. De formele bevestiging van deze intrekking is op 6 oktober 2014 ontvangen via het Ministerie van Binnenlandse Zaken.
  • de concessie overeenkomst met Exploitatiemaatschappij Vliegveld Twente BV te beëindigen.

Meer informatie over de luchthaven vindt u hier.

Veelgestelde vragen vindt u hier.

20 okt. 2014
0
Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

De Twentse chefkok Joris ten Wolde van QuaKoken bereidt een heerlijk diner van verse Twentse steekproducten. Maar waar het eten opgediend wordt, is voor alle gasten een volledige verrassing. De tafels en stoelen staan opgesteld ergens in het natuurgebied van de voormalige vliegbasis Twente. En u kunt daarbij zijn! Laat u verrassen door een unieke omgeving en reserveer een 3-gangendiner op 26 oktober a.s. voor E 50,00,- p.p.

Datum, tijd & locatie

U wordt op zondag 26 oktober tussen 17.00 en 17.30 uur verwacht op de grote parkeerplaats bij de BUZZterminal aan de Vliegveldweg 333 te Enschede. Vanuit daar volgt u de route naar de dinerlocatie. We verwachten om 18.00 uiterlijk op de plaats van bestemming te zijn. Het diner is rond 21.30 afgelopen. Als het weer tegenzit, zorgen we voor een overdekte locatie. Het koelt ’s avonds natuurlijk wel af, dus zorg voor warme kleding en warme stevige schoenen, ondanks de overdekte locatie.

Aanmelden & betaling

U kunt zich aanmelden voor dit bijzondere 3-gangendiner via info@qlinafoodweb.nl. Annemieke Punte van Qlina Foodweb neemt dan contact met u op voor verdere afstemming. Aanmelden kan nog. Er is ruimte voor 50 gasten, dus reserveer op tijd! Minimale deelname voor het 3-gangendiner is 25 gasten. De kosten van het 3-gangendiner, inclusief drankjes, bedragen E 50,00 p.p. Na uw aanmelding ontvangt u een factuur die binnen twee dagen na aanmelding betaald moet worden. Daarna vervalt deze en gaat de plek naar een andere gast. Na het voldoen van de rekening wordt de aanmelding omgezet in een definitieve reservering.

13 okt. 2014
0
Natuur, Recreëren
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Brandweer Twente heeft de Jan van den Heydenprijs 2014 gewonnen. Dat is een jaarlijkse prijs van Brandweer Nederland voor het korps dat het meest vernieuwend is. Twente krijgt het voor het project Risk Factory Twente. De Risk Factory Twente is een interactief veiligheidseducatiecentrum van de veiligheidsdiensten in Twente en bestaat alleen in die regio. Mensen kunnen er terecht met vragen als Hoe kan ik brand in mijn huis voorkomen? Wat zijn de gevaren van alcohol? Wat moet ik doen als de sirene gaat? De bezoekers van de Risk Factory Twente kunnen dat op een realistische manier aan den lijve ondervinden.

Risk Factory kreeg 60% van stemmen

Er waren zeventien projecten ingediend bij Brandweer Nederland, waarvan na een internetstemming er drie naar de finale gingen. Naast die van Twente ging het om projecten van de brandweer in Amsterdam en Utrecht. Op het brandweercongres konden de aanwezigen hun stem uitbrengen; de Risk Factory kreeg maar liefst 60% van de stemmen. De Risk Factory is ook voor een andere landelijke innovatieprijs in de race: de Don Berghuijsaward. De winnaar van die prijs wordt in december bekend.

06 okt. 2014
0
Innovatie, Ondernemen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Vrijdagochtend 09.00 stonden 60 zeer enthousiaste kinderen van de Prinseschool Enschede keurig twee aan twee bij de ingang van de BUZZterminal te wachten. Als afronding van het schoolproject over luchthavens kregen ze een tour door het gebied van ADT. In twee groepen gingen ze afwisselend in de BUZZterminal aan de hand van een presentatie quizvragen oplossen en papieren vliegtuigjes vouwen. De andere groep mocht in de bus mee het terrein op. De tour duurde 45 minuten. Ze stonden met z'n allen op witte strepen van de start-landingsbaan, mochten in een echte oude Antonov kijken en kwamen als klap op de vuurpijl het Solar Team Twente tegen. De zon begon te schijnen en zo kon de zonne-auto een mooie testrit ondergaan.

Wilt u ook zo'n mooie toer door het gebied hebben? Kijk dan op de site van BUZZtoer en boek alvast een plekje voor 15 november a.s. Andere vragen? Neem dan contact op via info@buzztoer.nl

03 okt. 2014
0
Recreëren
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Burgemeester en Wethouders van de gemeente Enschede hebben besloten het ontwerpbestemmingsplan "Luchthavengebied Noord" vrij te geven voor terinzagelegging zodat eenieder zienswijzen kenbaar kan maken.

Het plan zorgt voor een ruimtelijk-juridische basis voor de activiteiten die momenteel al plaatsvinden in het noordelijk deel van de gebiedsontwikkeling Luchthaven Twente (Twente Safety Campus, verhuur van panden voor opslag en kleinschalige culturele activiteiten zoals filmopnames), totdat er op basis van een nieuw scenario een bestemmingsplan voor het noordelijk deel in procedure wordt gebracht.

Meer informatie is te vinden op:
- Officiële bekendmaking 
- Inhoud bestemmingsplan

25 sep. 2014
0
Bestemmingsplan, Organisch ontwikkelen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Bij ruimtelijke ontwikkelingen moet een balans gevonden worden tussen behoud en bescherming van bijzondere natuurwaarden enerzijds en het bieden van mogelijkheden voor (economische) ontwikkelingen anderzijds. ADT steekt veel tijd en energie in het zorgvuldig omgaan met de prachtige flora en fauna die haar gebied rijk is en waar zij bijzonder trots op is. ADT zet daarom niet alleen in op het vinden van de genoemde balans, maar juist ook op versterken van bijzondere flora en fauna in haar gebied.

De recente berichtgeving over dit onderwerp op de website van STiL is zonder context en doet de werkelijkheid geweld aan. Van ‘moord en doodslag’ is uiteraard geen sprake.

ADT heeft een generieke ontheffing Flora- en faunawet aangevraagd. Omdat het zo zou kunnen zijn dat natuurwaarden op een bepaalde locatie in de toekomst verloren gaan, is het aanvraagformulier ingevuld zoals het is ingevuld.
Maar in het bij het aanvraagformulier behorende zogenoemde Soortmanagementplan staat beschreven hoe vóóraf en actief leefgebieden worden aangelegd op alternatieve locaties. ADT heeft in het kader hiervan inmiddels bijvoorbeeld al op diverse plaatsen vleermuisbunkers, nieuwe poelen, bosaanplant en nestkasten gerealiseerd. Dit najaar start bovendien de realisatie van 130 hectare EHS waardoor nog meer alternatief leefgebied aangelegd wordt, zodat instandhouding van aanwezige soorten geborgd is.

Het Soortmanagementplan is een uitwerking van het ‘nieuwe denken’ rond de Flora- en faunawet. Het ‘nieuwe denken’ betekent maatwerk, vroegtijdig en zorgvuldig planningen maken en rekening houden met soorten. Je creëert leefgebieden op plekken waar de aanwezigheid van deze soort niet leidt tot beperkingen of aanpassingen in je werkzaamheden. Het werken met een Soortmanagementplan vraagt om een actieve houding. Door bijvoorbeeld in nieuwbouw (standaard) mogelijkheden voor vleermuizen aan te bieden of bijvoorbeeld poelen te maken, draag je actief bij aan instandhouding van een soort.

19 sep. 2014
0
Natuur
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Eind augustus 2014 benoemden de provincie Overijssel en de gemeente Enschede een commissie om de toekomst van het luchthaventerrein te onderzoeken. De commissie wordt geleid door Bernard Wientjes, tot voor kort voorzitter van ondernemingsorganisatie VNO-NCW. Gedurende dit onderzoek werkt ADT niet verder aan het uitwerken van scenario’s voor dit gebied.

Ideeën?

Ideeën voor het luchthavengebied die zijn binnen gekomen bij ADT, heeft ADT ter beschikking gesteld aan de commissie. U kunt uw ideeën aan de commissie doorgeven via cvw@overijssel.nl.

17 sep. 2014
0
Bestemmingsplan, Cultuurhistorie, Duurzaamheid, Innovatie, Ondernemen, Organisch ontwikkelen, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Uitnodiging

Voortdurend Vaneker

Kom voor de laatste trends en technieken van duurzaam wonen en leven op 10 oktober naar Voortdurend Vaneker. Met workshops en demonstraties en  informatiestands van toonaangevende organisaties. En een inspirerende sessie van weervrouw Helga van Leur!

  • `Wat zijn de laatste trends en innovaties?`
  • `Hoe kan ik duurzaam (ver)bouwen?`
  • `Hoe kan ik CO2 neutraal wonen?`

Laat je informeren en kom vrijblijvend langs!

 

't Vaneker: Precies wat je wilt

In ’t Vaneker kun je een eigen huis bouwen op een kavel naar keuze. Van een imposant landhuis, een eigentijdse villa tot aan een rietgedekte woonboerderij. Ook zijn er diverse historische gebouwen beschikbaar die geschikt zijn voor wonen of bedrijvigheid. En dat alles in het veelzijdige Vaneker. Je vindt er rust en natuur, maar bent ook binnen no time in hartje Enschede. ’t Vaneker is een gebied waar de kwaliteiten van het Twentse landschap met vrij wonen op de grens van stad en buitengebied samenkomen.


Voortdurend Vaneker:

  • Vrijdag 10 oktober
  • Vrije inloop van 16.30 - 19.00 uur
  • Zuidkamp gebouw Z17 in Enschede.
  • -met om 17.00 uur Helga van Leur-

 

Kijk op www.vaneker.nl voor alle informatie over het event.

10 sep. 2014
0
Duurzaamheid, Organisch ontwikkelen, Te koop
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Open Dag Evenementenlocatie Vliegveld Twenthe

Op zondag 14 september 2014 is iedereen van harte welkom op de Open Dag van Evenementenlocatie Vliegveld Twenthe.

Het hek gaat open van 11 tot 16 uur voor een fiets- of wandeltocht over de voormalige vliegbasis. De nieuwe eigenaar Familie Van Eck nodigt iedereen uit om een kijkje te nemen: ‘We willen graag iedereen in Twente de mogelijkheid bieden de voormalige vliegbasis te bekijken.’

Meer informatie en tickets op facebook.

09 sep. 2014
0
Ondernemen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

De weigering tot afgifte van de concessieovereenkomst voor het vliegveld aan VOLT is terecht geweest. ADT heeft op goede grond een beroep gedaan op geheimhouding. Dit heeft de Rechtbank Overijssel op 26 augustus beslist. De concessieovereenkomst Luchthaven Twente werd op 13 september 2013 gesloten tussen Reggeborgh en ADT. Door het Algemeen Bestuur van ADT was ten aanzien van dit stuk geheimhouding opgelegd. Om die reden had ADT had het verzoek van VOLT tot openbaarmaking op grond van de Wet Openbaarheid van Bestuur geweigerd. De volledige tekst van de Rechtbank leest u in de bibliotheek.

04 sep. 2014
0
Ondernemen, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Vandaag hebben de provincie Overijssel en de gemeente Enschede een commissie van wijzen benoemd om de toekomst van het luchthaventerrein te onderzoeken. Gedurende dit onderzoek werkt ADT werkt niet verder aan het uitwerken van scenario’s voor dit gebied. De ideeën die naar aanleiding van het besluit van 30 juni van de raad van Enschede zijn binnengekomen, stelt ADT aan de commissie ter beschikking. Meer informatie over de leden, de opdracht en werkwijze van de commissie vindt u op de website van de provincie.

27 aug. 2014
0
Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Start roadtrip naar Sziget-festival in Budapest vanaf de Strip

Bij een bijzondere autorit hoort een bijzonder startlocatie. Dus vertrokken de deelnemers aan de eerste editie van The Road Trip dinsdagmorgen vanaf de voormalige Vliegbasis Twenthe richting Boedapast.

Twintig auto's met in totaal bijna zestig deelnemers hadden zich verzameld op de vliegbasis. Daar kregen ze alle ruimte om hun stuurmanskunsten te demonstreren. Slalommen, achterwaarts inparkeren en nog meer onderdelen waarbij de vaardigheid van de bestuurder op de proef werd gesteld. "Het liep allemaal gesmeerd", meldt Niels Brok, die de tocht organiseert met het Oldenzaalse evenementenbureau Maph. Hij is tevreden over de belangstelling voor deze eerste Road Trip: "Het zijn allemaal hele leuke mensen. We hebben twee teams uit Oldenzaal en de rest is afkomstig uit heel Nederland."

Komende zondag arriveren de deelnemers in Boedapest, waar een dag later het meerdaagse Sziget-festival begint op een eilandje net buiten de Hongaarse hoofdstad.

11 aug. 2014
0
Cultuurhistorie
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Vandaag, 6 juli, vond de tiende editie van de Good Cause Rally plaats. Op deze dag organiseerde de Stichting Good Cause Rally voor ruim 300 kinderen met een ernstige ziekte een bijzondere dag op vliegveld Twente.

Hawker Hunter fly by & snelle bolides
Het evenement werd vanmorgen geopend met een Hawker Hunter straaljager. Het toestel maakte om 10.30 een aantal spectaculaire fly by’s bij het evenement. Op de baan startte wethouder Jeroen Hatenboer voor de vijfde keer de rally. Ongeveer 60 bijzondere en snelle bolides, van een classic racer uit 1932 tot de nieuwste Nederlandse Vencer Sarthe gingen van start. De kinderen genoten zichtbaar van hun rit over de start- en rolbanen van het vliegveld.

Spektakel op de grond en in de lucht
Rond de lunch katapulteerde Indian Pete zijn door straaljagermotoren aangedreven truck over de startbaan en liet een Monster Truck zijn kunsten zien. Good Cause Rally ambassadeur Thomas Berge bracht enkele nummers ten gehore op het podium. Aansluitend speelden Johnny & the Gangsters vanaf een blauwe Amerikaanse slee een lekker stukje rock & roll. Na de lunch mochten alle kinderen meevliegen met vliegtuigen van de Vliegclub Twente als ‘navigator’. Twee dubbeldekkers, een Pitts Special en een Great Lakes, verzorgden in de middag een fly-by.

Zo leverde ook dit jaar dit prachtige initiatief weer een onvergetelijke ervaring voor de kinderen.

Stichting Good Cause Rally
De Good Cause Rally begon in 2005 met een rondritje in Twente met patiëntjes van het ziekenhuis Enschede. In de loop van de jaren groeide het uit tot het huidige ‘Festival of Speed’. Het ‘Festival of Speed’ kwam tot stand in samenwerking met de VOKK (Vereniging Ouders Kinderen en Kanker), de Jeugdreuma Vereniging en de Hartstichting. ADT is blij een bijdrage te kunnen leveren aan deze bijzondere dag. Wij steunen de stichting Good Cause Rally in hun doelstellingen.

06 jul. 2014
0
Ondernemen, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

De colleges van B&W van Enschede en GS van Overijssel onderschreven in juni het voorstel van ADT van 11 juni, om te stoppen met de inspanningen voor de verdere ontwikkeling van een commerciële burgerluchthaven. Zij namen kennis van de rapportage met de scenario’s stuurden deze naar Staten en raad voor bespreking.

Provinciale Staten van Overijssel besloten op 2 juli een commissie van wijze mensen in te stellen. Die onderzoekt tussen begin september en half oktober:

  • of en hoe de oorspronkelijke doelstelling voor het totale luchthavengebied - een economische sterker en duurzamer Twente - nog steeds haalbaar en wenselijk is
  • welke invulling en rol dit vraagt van gemeente, provincie en Rijk.

De besluitenlijst van 2 juli vindt u hier

De raad van Enschede besloot op 30 juni onder andere:

  • de vier scenario’s uit het rapport van ADT uit te werken (u vindt deze scenario’s hier) onder ADT algemeen. Ook andere scenario’s zijn welkom.
  • geen onomkeerbare stappen te zetten die het gebruik van de baan belemmeren.
  • te kiezen voor een combinatie van ontwikkelingen die een grote bijdrage levert aan economie en werkgelegenheid in Enschede en Twente.
  • Bij de uitwerking afstemming te plegen met betrokken belanghebbenden en gemeenten.

Een weergave van de bespreking op 30 juni vindt u hier.

Naar aanleiding van het besluit in Enschede komen bij ADT ideeën binnen voor scenario’s voor het luchthavengebied. Denk aan een veld voor zonnepanelen, ideeën voor luchthavengebonden bedrijvigheid of het idee inspiratie te zoeken in het Eden project in Cornwall.

Als u ook ideeën heeft over het luchthavengebied, kunt u die hier kwijt.

Na de zomerperiode volgt meer informatie over de uitwerking van scenario’s.

04 jul. 2014
0
Bestemmingsplan, Cultuurhistorie, Duurzaamheid, Innovatie, Ondernemen, Organisch ontwikkelen, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

10de editie Good Cause Rally op luchthaven Twente

Op zondag 6 juli vindt de tiende editie van de Good Cause Rally plaats. Op deze dag organiseert de Stichting Good Cause Rally voor ruim 300 kinderen die met een ernstige ziekte te maken hebben een bijzondere dag op vliegveld Twente middels het ‘Festival of Speed’. Dit doen zij in samenwerking met de VOKK (Vereniging Ouders Kinderen en Kanker), de Jeugdreuma Vereniging en de Hartstichting. Thomas Berge, Jeroen Dubbeldam, Peter Aerts en Bert van den Dool zijn van de partij om het evenement te ondersteunen. ADT is bijzonder verheugd om een bijdrage te kunnen leveren aan deze bijzondere dag. Wij steunen de stichting Good Cause Rally dan ook in hun doelstellingen.

Stichting Good Cause Rally
De Good Cause Rally is in 2005 begonnen met een rondritje in Twente met patiëntjes van het ziekenhuis Enschede en is in de loop van de jaren uitgegroeid tot het huidige ‘Festival of Speed’ waarbij het programma bestaat uit ‘wheels’ in de ochtend en ‘wings’ in de middag voor ruim 300 kinderen.

Hawker Hunter fly by & snelle bolides
Het evenement wordt in de ochtend geopend met een Hawker Hunter straaljager. Dit toestel vertrekt vanaf de vliegbasis Leeuwarden en zal rond 10.30 een aantal fly by’s maken bij het evenement. Defensie ondersteunt verder met een F-16 op het platform, een pantserwagen en twee MB jeeps van de rijopleiding waarin de kinderen kunnen meerijden. Daarnaast ‘racen’ ongeveer 60 bijzondere en snelle bolides, van klassiek tot nieuw, in de ochtend met de kinderen over de start- en rolbanen van het vliegveld. Ferrari, Lamborghini, Maserati, Bentley, Porsche, Aston Martin en Lotus staan op de deelnemerslijst. Daarnaast is de nieuwste Nederlandse sportwagen, de Vencer Sarthe, van de partij.

Spektakel op de grond en in de lucht
Rond de lunch katapulteert Indian Pete zijn door straaljagermotoren aangedreven truck over de startbaan en laat een Monster Truck zijn kunsten zien. Ook is er een bijzondere demo van twee drift cars en brengt Thomas Berge enkele nummers ten gehore op het podium. Johnny & the Gangsters treden aansluitend op vanuit een Amerikaanse slee. Na de lunch mogen alle kinderen meevliegen met vliegtuigen van de Vliegclub Twente als ‘navigator’. Twee dubbeldekkers, een Pitts Special en een Great Lakes, verzorgen een fly-by.



De Good Cause Rally is alleen toegankelijk voor genodigden.
Voor meer informatie
www.goodcauserally.nl

03 jul. 2014
0
Ondernemen, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Landen en stijgen chinooks

Woensdag 2 juli zullen er twee chinook-helikopters op zes plekken landen in Twente. De oefening op woensdag maakt deel uit van een eindoefening ‘Fearless Falcon’ door 160 leerlingen van de Oranjekazerne Schaarsbergen. Het is de eindoefening van de Algemene Militaire Opleiding Luchtmobiel.

 

Om 14.00 uur stijgen ten noorden van het gebied naast luchthaven Twente twee Chinook-helikopters op. Ze verplaatsen zich naar zes locaties in Twente. Daar worden de militairen gedropt om in allerlei opdrachten het geleerde in de praktijk te brengen.

 

Maandag is begonnen met de zogenaamde insertie vanuit Schaarsbergen. Een carrousel van oefeningen vond al plaats bij het brandweeroefencentrum van Troned. Er wordt vanaf woensdag tot donderdag verder geoefend in de regio, onder andere bij het Twentekanaal, bij Delden en in Hengelo.

01 jul. 2014
0
Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Nestkasten in EHS voorzien in behoefte

Van de nestkasten die in onze EHS zijn opgehangen is 90% bezet! En dat is heel goed nieuws! Ook zeldzamere soorten als de Bonte Vliegenvanger en Gekraagde Roodstaart hebben nestkasten bezet.

26 jun. 2014
0
Natuur, Werk in uitvoering
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Op 23 juni jl. is de eerste fase -de selectiefase- van de aanbesteding gestart voor de uitvoeringswerkzaamheden voor de Ecologische Hoofdstructuur in een van de grootste deelgebieden van ADT. Na deze fase wordt met de partijen die hieruit voortkomen, het gunningstraject ingezet. In oktober wordt volgens planning gestart met het werk, dat een jaar later klaar moet zijn. Informatie over de publicatie en de samenvatting van het werk is te vinden op de site van TenderNed.

Ten zuiden van de luchthaven wordt circa 130 hectare groen zo ingericht, dat behoud en ontwikkeling van de biodiversiteit mogelijk is. Er wordt hiermee een verbinding gemaakt tussen de bestaande natuurgebieden van de Lonnekerberg en de landgoederen van Driene. Op deze manier ontstaat een groot aaneengesloten gebied, waar planten en dieren zich vrij kunnen ontwikkelen. De vroegere waterhuishouding wordt zoveel mogelijk in ere hersteld. In tegenstelling tot de huidige situatie, wordt het gebied beleefbaar voor iedereen. Recreatie en natuur vloeien in elkaar over, waardoor fietsen en wandelen hier echt een bijzondere ervaring worden.

25 jun. 2014
0
Natuur, Werk in uitvoering
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

ADT heeft op vrijdag 20 juni een ingezonden brief aan de redactie van de Twentsche Courant Tubantia gestuurd als reactie op het artikel van 18 juni jl. met als kop ‘Commotie bomenkap was niet nodig geweest’. De inhoud van de brief staat hieronder weergegeven:

Geachte redactie,

In uw dagblad van 18 juni 2014 wordt gesteld dat het ministerie van Infrastructuur & Milieu vanwege ADT het Luchthavenbesluit moest repareren. Dat is onjuist.

Er is een verschil in de nationale regelgeving - het Besluit Burgerluchthavens – en de internationaal geldende regels. Volgens de huidige nationale regelgeving moeten strikt juridisch genomen alle obstakels worden verwijderd of getopt, ook al belemmeren ze de vliegveiligheid niet. Dat is voor zowel ADT als het ministerie altijd onaanvaardbaar geweest. Het ministerie van I&M heeft al in een vroeg stadium aangegeven het Besluit Burgerluchthavens op dit punt in lijn te willen brengen met de internationale regels én hierop het ontwerp Luchthavenbesluit dan aan te passen. Dat staat ook in het ontwerp Luchthavenbesluit zelf.

Ook is er geen nalatigheid van ADT waardoor het ministerie zelf analyses zou hebben verricht zoals in het artikel van 18 juni jl. gesuggereerd wordt. De analyses zijn conform een allang geldende afspraak door ADT in overleg met het ministerie gemaakt.

Op grond van ervaring van luchtvaartdeskundigen en kennis van het gebied was voor ADT al eerder duidelijk dat alle obstakels de vliegveiligheid niet of nauwelijks belemmeren. In de analyses is dat ook aangetoond, zoals recent door de staatssecretaris is bevestigd: er hoeft geen enkele boom gekapt te worden als er gevlogen gaat worden.

Dit is steeds aangegeven aan de media en overigens ook in gesprekken met natuurorganisaties en andere betrokkenen. Toch hebben zowel de redactie van uw krant als sommige belangenorganisaties met deze informatie niets gedaan.

Met vriendelijke groet,

Dagelijks Bestuur van de Gemeenschappelijke regeling Gebiedsontwikkeling Luchthaven Twente e.o.

Namens dezen,

L.J. van der Ree

Directeur

23 jun. 2014
0
Natuur
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Apollo Vredestein, Reef Infra, Universiteit Twente en de provincie Gelderland onderzoeken hoe met betere wegen en banden het verkeer stiller en ook veiliger kan worden. In het project Stil Veilig Wegverkeer wordt de interactie tussen band en wegdek onderzocht. Hierbij wordt niet alleen de geluidsreductie onderzocht, maar ook de gevolgen van het samenspel van band en weg voor de grip, bij droog en nat asfalt, in de bochten, bij personen- en vrachtwagenbanden etc.

Testen op de voormalige taxibaan
Het project wordt niet alleen aan de tekentafel onderzocht, maar ook op locatie. De testen worden op De Strip, de voormalige taxibaan voor F16’s op vliegveld Twente, gedaan. Op de taxibaan heeft wegenbouwer Reef zes types bestaand mengsel neergelegd. In het najaar worden er nog eens vier types geoptimaliseerd asfalt gelegd. Vervolgens zal worden gekeken wel type mengsel ideaal is voor geluidsreductie. Behalve de wegen speelt natuurlijk ook de band een belangrijke rol. De drie onderzoekers gebruiken verschillende testmethodes waarmee het geluid van banden kan worden voorspeld en geoptimaliseerd.

Impuls voor technologische innovatie
Stil Veilig Wegverkeer wordt uitgevoerd in het kader van het Europees stimuleringsprogramma ‘GO Gebundelde  innovatiekracht’. Met de financiële injectie voor dit onderzoek willen de Europese Unie, Regio Twente, het  Innovatieplatform Twente en de provincie Overijssel een impuls geven aan de versterking van technologische innovatie in Oost-Nederland.

‘De Strip engineering playground’
Per 1 juli wordt De Strip aan de familie Van Eck overgedragen. Met de verkoop wordt de economie van Twente gestimuleerd en worden de broodnodige banen gerealiseerd. Van Eck ontwikkelt de locatie stap voor stap tot het concept ‘De Strip engineering playground’. Technologie en innovatieve bedrijvigheid wordt gecombineerd met zakelijke events, leisure en hoogwaardige publieksevenementen.

22 jun. 2014
0
Innovatie, Ondernemen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

In de Eerste en Tweede Kamer ligt momenteel een wet voor die de militaire aanwijzing voor alle militaire vliegvelden in Nederland met twee jaar verlengd. Het gaat om de ‘Regelgeving burgerluchthavens en militaire luchthavens’. De militaire aanwijzing van luchthaven Twente vervalt onder de huidige wet derhalve op 1 november 2014. Als de Eerste en Tweede Kamer deze wet aannemen, kunnen ook de ontheffingen voor de vliegende gebruikers op de luchthaven verlengd worden.

19 jun. 2014
0
Ondernemen, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Helikopters ADAC en ANWB landen op luchthaven


Tot uiterlijk 1 augustus a.s. zullen helikopters van de ANWB en de Duitse ADAC gebruik maken van platform noord van luchthaven Twente. De minister van Defensie en de Staatssecretaris van I&M hebben een ontheffing verleend op grond van de Luchtvaartwet.

De reden dat de helikopters landen op luchthaven Twente is dat het helikopterlandingsplatform bij het Medisch Spectrum Twente (MST) voor groot onderhoud tijdelijk buiten gebruik is gesteld.

Landingen en starts van de helikopters vinden alleen plaats tussen 07.00 uur en 21.00 uur. De aanvliegroute zal vanuit het noordwesten via Deurningen zijn.

17 jun. 2014
0
Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Wij meldden op 11 juni jl. dat de colleges van B&W Enschede en GS Overijssel het voorstel van ADT onderschreven om te stoppen met de verdere ontwikkeling van een commerciële burgerluchthaven.
Eerder hebben wij toegezegd informatie te geven over de uitkomsten van de analyses naar de vliegveiligheidsvlakken in relatie met de mogelijke bomenkap. Deze uitkomsten zijn nu bekend.

Geen bomenkap
In maart jl. verschenen berichten in de media over ‘grootschalige bomenkap’. Daarop hebben wij in overleg met het ministerie van Infrastructuur & Milieu (I&M) versneld geanalyseerd of obstakels, zoals bomen, de vliegveiligheid belemmeren en wat voor maatregelen daarvoor genomen zouden moeten worden. Bij ADT bestond overigens nimmer het beeld dat van grootschalige kap sprake zou zijn. Er is ten slotte steeds gewerkt aan een compacte luchthaven in het groen. Het massaal kappen van bomen zou daar haaks op staan.

Inmiddels is de uitgevoerde analyse door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) beoordeeld. De uitkomsten hiervan zijn vandaag door het ministerie van I&M bekend gemaakt. De conclusie is dat er  geen bomen gekapt of getopt hoeven te worden in verband met de vliegveiligheidsvlakken. Daar staan beperkte maatregelen tegenover op het gebied van de luchthavenoperatie die door ADT worden aanvaard.

Informatie
U kunt de stukken over het vraagstuk van de bomenkap vinden op de website van de Rijksoverheid.

Op de website van het Centrum voor Publieksparticipatie komt de informatie ook beschikbaar. Heeft u verder nog vragen over dit onderwerp? Mail deze naar info@adttwente.nl. Wij nemen dan contact met u op. 

16 jun. 2014
0
Natuur, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Op 10 mei werd duidelijk dat door vertragingen in twee trajecten rond de ontwikkeling van de commerciële burgerluchthaven Twente, het politieke tijdskader om eind 2014 te kunnen vliegen, niet gehaald zou worden. Daarop hebben de colleges van Enschede en de provincie Overijssel gebiedsontwikkelaar ADT gevraagd de consequenties van deze ontwikkeling in beeld te brengen. Ook is gevraagd een aantal scenario’s te verkennen voor het gebied waarop de luchthavenontwikkeling gepland is.

Inspanningen ontwikkeling commerciële burgerluchthaven stoppen
In de scenario’s is de ontwikkeling van een commerciële burgerluchthaven niet opgenomen. Reden hiervoor is dat er vertraging wordt opgelopen. Uit het overleg met de Europese Commissie blijkt dat de commissie twijfelt aan de marktconformiteit van de overheidsinvesteringen. De commissie acht alsnog een volledige analyse van de stukken van belang wat een aanzienlijk langere doorlooptijd tot gevolg heeft. ADT ziet op dit moment geen mogelijkheden om binnen korte tijd de twijfels van de Europese Commissie weg te nemen, waardoor het traject in Brussel niet voor eind 2014 (politiek kader) afgerond kan worden. Verder wordt het Luchthavenbesluit niet eerder dan eind 2015 geslagen. Ook het streven van de exploitant EVT om in 2016 volledig operationeel te zijn, kan in de huidige planning niet worden gerealiseerd.

Het bestuur van ADT stelt met grote teleurstelling vast dat het op dit moment niet mogelijk is de ontwikkeling van een commerciële burgerluchthaven - binnen het meegegeven politieke kader en met inachtneming van de opschortende voorwaarden uit de concessieovereenkomst met de exploitant - tijdig af te ronden. Daarom heeft het bestuur het voorstel gedaan aan de colleges van de gemeente Enschede en de provincie Overijssel om inspanningen voor de verdere ontwikkeling van een commerciële burgerluchthaven te stoppen.

Vier scenario’s ontwikkeling luchthaventerrein
De eerste verkenning naar de ontwikkelingskansen van het 200 hectare grote noordelijke deel van het luchthaventerrein heeft vier potentiële scenario’s opgeleverd. Hierbij gaat het om de ontwikkeling van:

1.    Business- en General Aviation met bedrijvigheid: gericht op businessjets en kleine luchtvaart, zoals recreatief gebruik, lesvluchten en zweefvliegen.

2.    Bedrijvigheid met beperkt vliegen: bedrijven rond de start- en landingsbaan maken hiervan gebruik voor met name het testen van hun producten en incidenteel voor het aanleveren van luchtvracht.

3.    Mixed-zone aan de baan: verschillende functies kunnen zich langs de start- en landingsbaan ontwikkelen met gebruik van de bestaande bebouwing, zoals care&cure, duurzame landbouw en ontwikkelingen op energiegebied.

4.    Buitenplaats Twente: het landschap als drager van landgoedontwikkelingen, waterhuishouding, care&cure en innovaties.

Scenario’s uitwerken met belanghebbenden
In alle scenario’s is ruimte voor de Safety Campus en een zweefvliegfunctie. Dat blijkt uit de rapportage van ADT naar verkenning van de scenario’s voor de ontwikkelingskansen van het luchthaventerrein. Aangezien het een eerste verkenning betreft, wordt voorgesteld om alle vier de scenario’s verder uit te werken in samenspraak met stakeholders en belanghebbenden. In gesprekken met marktpartijen wordt de marktpotentie verkend en in een haalbaarheidsanalyse wordt ingezoomd op onder andere de werkgelegenheid, de benodigde procedures, ruimtelijke inpassing en milieueffecten. Deze uitwerking van de vier scenario’s kan eind 2014 afgerond zijn.

Scenario’s in raad en Staten
De colleges van B&W Enschede en GS Overijssel onderschrijven het voorstel van ADT om te stoppen met de inspanningen voor de verdere ontwikkeling van een commerciële burgerluchthaven. Zij hebben kennisgenomen van de rapportage met de scenario’s en hebben deze doorgestuurd naar raad en Staten voor bespreking in de commissies van 18 juni (Staten) en 23 juni (raad) en de raads- en Statenvergadering van resp. 30 juni en 2 juli.

Informatie
De rapportage van ADT naar verkenning van de scenario’s voor de ontwikkelingskansen van het luchthaventerrein is hier te vinden. Heeft u nog vragen? Mail uw vraag naar info@adttwente.nl. Wij nemen dan contact met u op. 

11 jun. 2014
0
Bestemmingsplan, Cultuurhistorie, Duurzaamheid, Innovatie, Ondernemen, Organisch ontwikkelen, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Doe jij mee aan de Vaneker OutdoorBoost?

Lekker in de groene omgeving van ’t Vaneker werken aan je conditie? Doe dan mee aan de Vaneker OutdoorBoost! Onder begeleiding van een personal trainer kun je nu zelf ervaren hoe fijn het is om actief bezig te zijn in ’t Vaneker. Geef jezelf die OutdoorBoost!

We maken geen gebruik van fitnessapparatuur maar grijpen terug naar de basis. De training is in de buitenlucht en bestaat uit oefeningen voor je conditie en oefeningen om je spierkracht te versterken. Daarbij kun je zelf je eigen tempo bepalen. We werken in groepjes van 10 personen.

Is dit precies wat je wilt? Schrijf je dan nu in voor één van de data*:

•   Dinsdag  17 juni  – 18.30- 20.00 uur >inschrijven

•   Zondag 22 juni – 11.30- 13.00 uur >inschrijven

•   Zondag 29 juni – 11.30 -13.00 uur >inschrijven

Deelname is gratis, maar wees er snel bij want we hebben een beperkt aantal plaatsen. Na inschrijving ontvang je meer gedetailleerde informatie.


Wie zich inschrijft voor de Vaneker OutdoorBoost geeft toestemming om in de toekomst op de hoogte te worden houden van ontwikkelingen en nieuws omtrent ’t Vaneker via de Vaneker-nieuwsbrief. De persoonlijke gegevens worden niet doorgegeven aan derden.

10 jun. 2014
0
Recreëren
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.
Website

Van Eck investeert 12 miljoen in Twente

Area Development Twente (ADT) heeft besloten 50ha bestaand vastgoed en voorzieningen te verkopen aan de familie Van Eck. Met de verkoop wordt de economie van Twente gestimuleerd en worden de broodnodige banen gerealiseerd. Van Eck ontwikkelt de locatie stap voor stap tot het concept ‘De Strip engineering playground’. Technologie en innovatieve bedrijvigheid wordt gecombineerd met zakelijke events, leisure en hoogwaardige publieksevenementen. Hiermee geeft de ondernemer Van Eck antwoord op een maatschappelijke trend waarin de herwaardering van techniek en ‘zelf maken’ centraal staat.

Lees verder op www.adttwente.nl

05 jun. 2014
0
Ondernemen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Toppers op Zondag

De kinderen van Toppers op Zondag hadden een topdag! Na een uitleg over het gebied mochten ze allemaal vliegen dankzij Vliegclub Twente!

02 jun. 2014
0
Recreëren, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

VirtuScope: kijken in de toekomst van ‘t Vaneker

Bezoekers van KunstenLandschap kunnen tijdens het komende Pinksterweekend letterlijk in de toekomst van ’t Vaneker kijken. Door middel van de VirtuScope, een speciale kijker met  3D projectie, zie je ter plekke hoe wonen en leven in ’t Vaneker er uit kan zien. Je ziet bijvoorbeeld het huis van je dromen in het groene landschap verschijnen. Maar ook zie je hoeveel ruimte er in ’t Vaneker is voor buitenactiviteiten. De toekomst van ’t Vaneker wordt op een fascinerende manier verbeeld.

De VirtuScope is een technologisch hoogstandje en een soort telescoop waarbij gebruikt wordt gemaakt van 3D, stereoscopie en Augmented Reality. Het laat op het snijvlak van kunst en technologie zien hoe de toekomst van ’t Vaneker er uit kan zien. Wanneer je door de VirtuScope kijkt, zie je in het landschap verschillende elementen en huizen verschijnen. Je kijkt om je heen en ziet hoe plannen en dromen werkelijkheid lijken te worden.

Precies wat je wilt
Veel bouwvrijheid in een bijzondere landschappelijke omgeving maakt ‘t Vaneker aantrekkelijk voor mensen die zelf een woning willen bouwen. Ook zijn er diverse historische gebouwen die geschikt zijn voor wonen of bedrijvigheid. Je vindt er rust en natuur, maar bent ook binnen no time in hartje Enschede. ’t Vaneker: precies wat je wilt!

De VirtuScope staat op de route van KunstenLandschap op 8 en 9 juni tussen 11.00 en 17:00 op Zuidkamp 49 in 't Vaneker in Enschede.

30 mei 2014
0
Innovatie, Recreëren
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Historische panden in verkoop

Er kan gebouwd worden in ’t Vaneker. Het bestemmingsplan voor dit unieke groene woongebied is per 9 mei jl. in werking getreden. Vanaf nu kan de gemeente Enschede omgevingsvergunningen verlenen voor de bouw of verbouw van bestaande panden op 't Vaneker tot woningen. 

 

Veel interesse in historische panden

Op dit moment is er 1 historisch pand verkocht en zijn er 2 in verkoop. Nog voor de zomervakantie komen daar 5 bestaande panden bij. Er lijkt veel interesse voor deze historische panden te zijn. In totaal staan er meer dan 40 op ’t Vaneker. De panden worden de komende jaren gefaseerd op de markt gebracht. Nu het bestemmingsplan is vastgesteld, kunnen de eerste panden daadwerkelijk verkocht worden.

  

’t Vaneker precies wat je wilt!

’t Vaneker is een bijzondere locatie met het typische Twentse coulissenlandschap en ligt op de grens van de stad en het buitengebied van Enschede. Houtwallen en bospercelen worden afgewisseld met open weiden en bouwland. Wonen en leven op ’t Vaneker biedt volledige vrijheid. Op ’t Vaneker kun je een huis bouwen op een kavel naar keuze. Van een authentieke woning, een eigentijdse villa tot aan een riet gedekte woonboerderij. De bestaande historische gebouwen zijn geschikt voor wonen of bedrijvigheid. www.vaneker.nl of www.enschede.nl.

26 mei 2014
0
Bestemmingsplan, Cultuurhistorie, Ondernemen, Te koop
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

ADT heeft onlangs de laatste documenten ingediend bij de Europese Commissie in verband met de staatssteuntoets voor Twente Airport.  De commissie gaf daarop aan bij notificatie meer tijd nodig te hebben voor een volledige analyse dan eerder aangegeven. Verder kiest het Ministerie van I&M er naar verwachting voor, het luchthavenbesluit (LHB) pas vast te stellen nadat de aanpassing van de herziening van het Besluit Burgerluchthavens (BBL) is afgerond. Deze beide ontwikkelingen beïnvloeden de planning voor de ontwikkeling van de luchthaven.

Vliegen eind 2014 niet mogelijk
Eén van de politieke kaders voor de ontwikkeling van de luchthaven is dat het mogelijk moet zijn om eind 2014 te kunnen vliegen vanaf Twente. Dat wil zeggen dat dan alle procedures zijn doorlopen en de besluiten onherroepelijk zijn geworden. De tijd die Brussel nodig heeft en de aanpassing van het Besluit Burgerluchthavens maken het niet mogelijk om te voldoen aan dit politieke kader.

Gevolgen in beeld brengen
De komende  weken worden gesprekken gevoerd met betrokken partners (o.a. exploitant EVT) en worden ook de consequenties op financieel en juridisch gebied  in beeld gebracht.

Gedeputeerde Staten van Overijssel en het college van B&W van Enschede hebben daarnaast aan ADT gevraagd een verkenning uit te voeren in de vorm van scenario’s. 

Deze scenario’s worden voor de zomer voorgelegd aan de gemeenteraad van Enschede en Provinciale Staten van Overijssel zodat zij het vervolg kunnen bepalen van de ontwikkeling van het gebied waarop de luchthaven is voorzien. Uitgangspunt blijft hierbij de werkgelegenheid in de regio Twente.

Informatie
Heeft u nog vragen over dit bericht? Mailt u dan naar info@adttwente.nl. Wij nemen dan contact met u op.

10 mei 2014
0
Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Vliegclub Twente bestaat 50 jaar

Zondag 4 mei bestaat de Vliegclub Twente (VCT) precies 50 jaar. Op zaterdag 3 mei a.s. viert de VCT in haar eigen ledenkring het 50-jarig jubileum op een bijzondere manier. Wij zijn enorm trots op deze mijlpaal en wensen hen nog vele jaren vliegplezier!

 

VCT gebruikt luchthaven Twente niet alleen als vliegende gebruiker, maar zet zich ook in bij de Good Cause Rally en Toppers op Zondag. Daarnaast hebben de heren piloten een keer mensen van De Werkwijzer uit Oldenzaal rondgevlogen.

In 50 jaar is veel historie geschreven. Wij delen dit graag met u. Wist u bijvoorbeeld dat VCT

  • … officieel is opgericht op 4 mei 1964?
  • …van 1964 tot 1967 opereerde vanaf Stadtlohn en dat ze een eigen veld nabij de vliegbasis op het oog hadden?
  • … in 1967 op de voormalige vliegbasis kwam? Zo werden de activiteiten afgestemd op de militaire bewegingen.
  • … de bewegingen vanuit het torentje bovenop het restaurant gecoördineerd worden?
  • … hun eigen clubhuis openden in 1974?
  • … begin 90-er jaren sprake was van het gezamenlijk met de luchthaven bouwen van een grote hangar? Hier zouden zowel de clubvliegtuigen als het vliegtuig van de luchthaven zelf (lijntje Enschede - Amsterdam) een plaats vinden; dit plan strandde echter.
  • … in de loop der jaren vele vliegtuigen in eigendom heeft gehad? Die zijn vervangen door weer andere. Nu zijn de PHTWM en de PHTWK (beide Cessna 172) plus de PHRRR (Piper Archer) in eigendom van VCT.
  • … niet alleen zelf vliegtuigen in eigendom heeft, maar dat ook haar leden totaal 13 vliegtuigen in privé-eigendom hebben?
  • … ook internationaal deelneemt aan wedstrijden? In de loop der jaren zijn er vele trips gemaakt; van de Noordkaap tot Marokko en de Canarische Eilanden, van Roemenië tot Madeira.
  • … de Bill Vogelaar Rally meerdere keren op EHTW organiseert?
  • … regelmatig een operatie op EHTW moest staken? Dan moesten de militairen internationaal in actie komen. VCT week dan uit naar Stadtlohn of Nordhorn.
  • … sinds 2009 zelf de communicatie, brandweer en andere noodzakelijke diensten voor het vliegen verzorgt?


Wilt u Vliegclub Twente ook feliciteren met haar gouden jubileum? Wij nemen graag het initiatief om hen samen te feliciteren op hun facebookpagina. U kunt daar uw persoonlijke felicitatie achterlaten! Want 50 jaar is toch wel een felicitatie waard!

 

03 mei 2014
0
Recreëren, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Duizend bommen en ... een BUZZtoer

Wat is het thema van de 4 BUZZtoers dit weekend? Deze zware jongen speelt in elk geval een belangrijke rol...

22 apr. 2014
0
Recreëren
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Er is in Twente en ook landelijk grote onrust ontstaan naar aanleiding van het ontwerp-luchthavenbesluit voor Twente Airport, onder meer over het vraagstuk van de mogelijke grootschalige bomenkap als gevolg van het ontwerp-luchthavenbesluit. Van grootschalige kap zal zeker geen sprake zijn. We informeren u graag over de stand van zaken. We beantwoorden hier een aantal veel gestelde vragen.

Compacte luchthaven in het groen
Op dit moment zijn de eisen in het Besluit burgerluchthavens niet in lijn met internationale regelgeving op dat gebied. De huidige Nederlandse regelgeving heeft voor Twente Airport het juridische gevolg dat een groot aantal hectare bomen die door de obstakelvlakken steken gekapt of getopt zouden moeten worden. Dat past niet bij het uitgangspunt van ADT om een compacte luchthaven in het groen te realiseren en is dan ook onaanvaardbaar.

Geen grootschalige kap
De internationale regelgeving (ICAO) maakt het mogelijk om in zogenaamde safetycases te onderzoeken of er sprake is van veiligheidsrisico’s. Alleen als er sprake is van een veiligheidsrisico moeten maatregelen worden getroffen. De Staatssecretaris van Infrastructuur & Milieu heeft aangegeven de Nederlandse regelgeving in lijn met de internationale regelgeving te willen brengen. Dit omdat de afweging die internationaal gemaakt kan worden in de Nederlandse situatie nog niet mogelijk is. Op die manier kan kap tot een minimum worden beperkt. Deskundigen verwachten dat er dan maximaal enkele honderden bomen gekapt hoeven te worden. 

Brief
14 April jl. ontvingen wij hierover een brief van Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, mevrouw Mansveld. Daarin geeft zij onder andere aan:

  • dat de planning is om nog dit jaar een gewijzigd Besluit burgerluchthavens en Regeling burgerluchthavens vast te stellen, zodat wél een afweging gemaakt kan worden om binnen vliegveiligheidsvlakken obstakels en dus bomen te behouden;
  • dat daarnaast in het algemeen gesteld kan worden dat bomen binnen het luchthavengebied en in het verlengde van de verharde start- en landingsbaan (dichtbij de luchthaven) het meest kritisch voor de vliegveiligheid zijn;
  • dat het ook de inzet van het ministerie is om, binnen de veiligheidskaders, de bomenkap tot een minimum te beperken.

De komende weken onderzoeken ADT, het ministerie van Infrastructuur & Milieu en deskundigen of en waar objecten die door de vliegveiligheidsvlakken steken de vliegveiligheid belemmeren. De resultaten van dat onderzoek worden omstreeks half mei verwacht. Daarna worden de resultaten zo snel mogelijk met u gedeeld.

De luchthaven en nieuwe natuur
ADT kreeg verder vragen over de nieuwe natuur die volgens de regels van het ontwerp-luchthavenbesluit niet gerealiseerd zou kunnen worden.

Het ministerie van I & M geeft aan dat voor onder andere een natuur- of vogelgebied dat al bestaat of al zo bestemd is, natuurontwikkeling wel is toegestaan.

Voor het aanleggen van andere nieuwe natuurgebieden geldt dat een verklaring van geen bezwaar door de Staatssecretaris kan worden afgegeven, als het toevoegen van die nieuwe natuur geen aantrekkingskracht heeft op vogels die de vliegveiligheid in gevaar brengen. Met de eventuele inrichting kan daarmee rekening worden gehouden.

Meer informatie
Heeft u meer vragen? We hebben alvast een aantal veel gestelde vragen met antwoorden op een rij gezet, u vindt ze hier. Staat uw vraag er niet bij? Dan kunt u via e-mail of telefonisch contact met ons opnemen.

17 apr. 2014
0
Natuur, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Vleermuisbunker tijdens BUZZtoer

De BUZZtoer afgelopen zaterdag had iets bijzonders voor de BUZZtoeristen in petto. Ze konden een kijkje nemen in de nieuwe vleermuisbunker. Hij is bijna klaar; een prachtplek voor bijvoorbeeld de grootoorvleermuis!

08 apr. 2014
0
Natuur, Recreëren
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

De termijn voor vervulling van de opschortende voorwaarden van de concessieovereenkomst is verlengd. Op 24 maart liep de 180-dagen termijn af die daarvoor in de concessieovereenkomst is opgenomen.

De overeenkomst biedt ADT en Exploitatiemaatschappij Vliegveld Twente de mogelijkheid de overeenkomst te verlengen, indien die opschortende voorwaarden nog niet vervuld zijn. En dat is het geval. Er is nog geen uitspraak van de Europese Commissie en er is ook nog geen onherroepelijk Luchthavenbesluit.  ADT en EVT hebben vastgesteld dat die procedures meer tijd vergen en hebben besloten de overeenkomst te moeten verlengen. De termijn waarbinnen de opschortende voorwaarden vervuld moeten zijn, is verlengd met 365 dagen, ingaande 24 maart 2014. Uiterlijk na afloop van de eerste 160 dagen (2 september 2014) treden partijen in overleg om na te gaan of er voldoende zicht op vervullingen van de opschortende voorwaarden is.

Deze verlenging laat het bestuurlijk kader onverlet dat er eind 2014 gevlogen moet kunnen worden, evenals de inzet van partijen om voorjaar 2016 de eerste commerciële vluchten te kunnen uitvoeren.

17 mrt. 2014
0
Ondernemen, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Geen massale kap van bomen rond vliegveld

Op 14 maart heeft het ministerie van I&M naar aanleiding van artikelen in Tubantia van dezelfde datum, het volgende bericht aan het ANP gezonden:

Schultz' ministerie laat weten dat ernaar wordt gestreefd, binnen de veiligheidskaders, de meeste bomen te behouden. Het ministerie overlegt binnenkort met ADT - het samenwerkingsverband van de provincie Overijssel en de gemeente Enschede dat speciaal voor de komst van de nieuwe burgerluchthaven is ingesteld - over welke bomen behouden kunnen blijven en welke moeten worden gekapt.

“Op basis van de informatie van het ministerie is duidelijk geworden dat er geen sprake zal zijn van kaalslag rond het vliegveld. ADT verwacht, dat vrijwel alle bomen behouden kunnen worden.” aldus Leo van der Ree, directeur ADT.

14 mrt. 2014
0
Natuur, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Naar aanleiding van het artikel in de Tubantia van 14 maart j.l over ‘dreigende kaalslag bij het vliegveld’ het volgende:

Vliegveiligheidsvlakken
Rond de luchthaven worden vliegveiligheidsvlakken vastgelegd waarbinnen ruimtelijke beperkingen gelden. Het gaat daarbij vooral om hoogtebeperkingen. De hoogtebeperkingen kunnen leiden tot het kappen en toppen van bomen. Gemeenten en grondeigenaren zijn hiervoor verantwoordelijk.

Daarbij wordt wel gekeken of voor sommige vliegveiligheidsvlakken de ruimtelijke beperkingen verlicht kunnen worden als de vliegveiligheid dat toe laat.

Besluit Burgerluchthavens
In dat kader is in het ontwerp-luchthavenbesluit (voetnoot op blz 10) opgenomen dat “momenteel een wijziging van het Besluit Burgerluchthavens in voorbereiding is, die mogelijk leidt tot een versoepeling van het ruimtelijk regime in de beperkingengebieden in verband met de vliegveiligheid. En dat daar mogelijk bij de vaststelling van het LHB op zal worden geanticipeerd.” Het ministerie van I&M  is verantwoordelijk voor het luchthavenbesluit.

Het ministerie van I&M gaat op korte termijn met ADT in gesprek om alle knelpunten als gevolg van de beperkingengebieden onder de loep te nemen en te bezien of er maatregelen moeten worden genomen.

Daar waar sprake is van schade zijn er mogelijkheden van nadeelcompensatie voor de getroffen grondeigenaren.

Meer informatie over het luchthavenbesluit en de bestemmingsplannen leest u in de veelgestelde vragen elders op onze site.

14 mrt. 2014
0
Bestemmingsplan, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

De gemeenteraad van Enschede heeft het bestemminsplan en het bijbehorende beeldkwaliteitsplan voor ‘t Vaneker vastgesteld. Het bestemmingsplan waarborgt in wisselwerking met het beeldkwaliteitsplan de gewenste identiteit voor ’t Vaneker. De komende jaren ontwikkelt ’t Vaneker zich tot een uniek woonlandschap met ca. 260 woningen, waarvan ongeveer 40 in de bestaande panden. ’t Vaneker ligt op de grens van de stad en het buitengebied.

’t Vaneker precies wat je wilt!
’t Vaneker is een bijzondere locatie met het typische Twentse coulissen landschap. Houtwallen en bospercelen worden afgewisseld met open weiden en bouwland. Wonen en leven op ’t Vaneker biedt volledige vrijheid. Op ’t Vaneker kun je een huis bouwen op een kavel naar keuze. Van een authentieke woning, een eigentijdse villa tot aan een riet gedekte woonboerderij… En de diverse historische gebouwen zijn geschikt voor wonen of bedrijvigheid. 

Procedures
Het door de raad vastgestelde bestemminsplan ’t Vaneker wordt z.s.m. gepubliceerd op de website www.ruimtelijkeplannen.nl en ligt daarna gedurende 6 weken ter inzage in het Stadskantoor in Enschede. Voor diegenen die eerder een zienswijze hebben ingediend  bestaat tijdens deze beroepstermijn de mogelijkheid beroep in stellen bij de Raad van State. Na afloop van deze termijn treedt het bestemmingsplan in werking en kunnen er omgevingsvergunningen door de gemeente worden verleend.

Wilt u meer informatie, dan kunt u daarvoor kijken op www.vaneker.nl of www.enschede.nl.

13 mrt. 2014
0
Bestemmingsplan, Te huur, Te koop
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Vandaag is het Boomfeestdag. Wij planten bomen aan de Grefteberghoekweg in Enschede, ter hoogte van de verkeerstoren.

12 mrt. 2014
0
Natuur, Werk in uitvoering
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

De realisatie van een compacte luchthaven in het groen is weer een stap dichterbij. Op 7 maart a.s. legt het ministerie van Infrastructuur en Milieu het ontwerp-luchthavenbesluit ter inzage. Hierin wordt het gebruik van Twente Airport vastgelegd en de ruimtelijke beperkingen die daaromheen gelden. Op dezelfde dag leggen de colleges van Enschede en Dinkelland de bestemmingsplannen en het beeldkwaliteitsplan voor de luchthavenontwikkeling als ontwerp ter inzage. Deze plannen zijn opgesteld voor de start- en landingsbaan, de luchthaven, luchthavengebonden bedrijvigheid, het veiligheidscentrum en de ontsluiting van het luchthavengebied.

Besluiten over het gebruik van Twente Airport
Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu is verantwoordelijk voor het het luchthavenbesluit. Het gebruik van de luchthaven wordt in dit besluit vastgelegd. Het gaat dan onder meer om de vliegveiligheid, het geluid en de externe veiligheid. De bestemmingsplannen, waarvoor de gemeenten Enschede en Dinkelland verantwoordelijk zijn, beschrijven de daadwerkelijke gebruiks- en bouwmogelijkheden. Die passen binnen de eerder door de gemeenteraad van Enschede vastgestelde structuurvisie Gebiedsontwikkeling luchthaven Twente e.o uit 2009 en de in 2010 door de provincie Overijssel vastgestelde ruimtelijke visie gebiedsontwikkeling luchthaven Twente e.o.. De besluiten van het ministerie en van de gemeenten zijn nodig om de luchthaven te kunnen exploiteren.

Ter inzagelegging en inloopbijeenkomsten
Van 7 maart 2014 tot en met 17 april 2014 heeft iedereen de mogelijkheid om zienswijzen in te dienen op zowel het ontwerp-luchthavenbesluit als de bestemmingsplannen. In die periode zijn er 4 inloopbijeenkomsten waar achtergrondinformatie wordt gegeven over de plannen. Op:

  • 13 maart van 16.00 tot 20.00 uur in het stadhuis in Enschede
  • 20 maart van 17.00 tot 20.00 uur in restaurant Frans op den Bult in Deurningen
  • 22 maart van 12.00 tot 16.00 uur en 23 maart van 10.00 tot 14.00 uur in het bezoekerscentrum ‘BUZZterminal’ dat is ingericht aan Vliegveldweg 333 in Enschede.

De inloopbijeenkomsten hebben het karakter van een informatiemarkt. Bezoekers kunnen hier informatie krijgen over de plannen, maar ook over hoe een zienswijze ingediend moet worden.

BUZZtoer op 22 en 23 maart
Tijdens de bijeenkomsten op 22 en 23 maart is ook een BUZZtoer van ongeveer een uur over het bijzondere gebied rond Twente Airport mogelijk. De bus vertrekt vanuit de informatiemarkt in de BUZZterminal op de volgende tijden:

  • op 22 maart om 12.30 en 14.30 uur
  • op 23 maart om 10.30 en 12.30 uur.

Aanmelden kan op www.buzztoer.nl. Er is per busrit ruimte voor maximaal 50 personen. 

Informatie
Eind deze week vindt u:

  • de bestemmingsplannen en het beeldkwaliteitsplan op de websites van de beide gemeenten en op www.ruimtelijkeplannen.nl
  • het ontwerp luchthavenbesluit op www.centrumpp.nl
  • informatie over de inloopbijeenkomsten op 22 en 23 maart en een aantal veel gestelde vragen met antwoorden op onze site.
04 mrt. 2014
0
Bestemmingsplan, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Naar aanleiding van het artikel in de Tubantia van 19 februari 2014 en de reacties daarop, kunt u hieronder de reactie van Area Development Twente (ADT) lezen.

De casus van de Poolse luchthaven Gdynia- Kosakowo is bekend bij ADT. In juli 2013 heeft de Europese Commissie aangegeven een formeel onderzoek in te stellen naar mogelijke staatsteun voor deze luchthaven in Polen. Deze luchthaven is eigendom van de gemeenten Gdynia en Kosakowo en het management wordt verzorgd door de luchthaven Gdansk. De luchthaven Gdansk is eigendom van de gemeente, de regio en de staatsonderneming Polish Airports en de gemeente Gdynia. Dit onderzoek was overigens een één van de ruim 40 luchthavens die momenteel worden onderzocht door de Commissie.

Gdynia: niet marktconform

In de casus van Gdynia is de Commissie tot de conclusie gekomen dat een reeds verleende bijdrage van de 22 miljoen euro niet marktconform is geïnvesteerd en dat deze investering niet verenigbaar is met de doelstellingen van de Europese Commissie, gezien de concurrentie met de nabij gelegen luchthaven in Gdansk en de daar reeds aanwezige capaciteit. De conclusie van de Commissie is dat de betrokkenen in Polen onvoldoende hebben kunnen aantonen dat de investering van de publieke aandeelhouders een marktconforme investering is geweest. Deze conclusie is in juli 2013 bekendgemaakt. In tweede instantie is door de Commissie onderzocht en nu vastgesteld dat de reeds verleende staatssteun ook niet verenigbaar is met de doelstellingen van de Europese Commissie. Van de hele financiering van 52 miljoen euro moet een deel, 22 miljoen euro, worden terugbetaald.

Verschillen
Er zijn kenmerkende verschillen met de casus Gydnia, namelijk, in de casus van luchthaven Twente is er sprake van een concessie aan een private luchthavenoperator en investeerder. De overheid staat op grote afstand.  De private sector moet immers, naast een bijdrage van de overheid, financieren met eigen en vreemd kapitaal en bij afloop van de concessie komen de eigendommen weer in handen van Area Development Twente. Verder is er sprake van een melding vooraf, niet achteraf.

Twente airport: aantoonbare marktvraag
Luchthaven Twente is een luchthaven met een aantoonbare marktvraag, die op eigen kracht kan concurreren met andere regionale velden. Daarbij geeft de bestaande baanlengte de luchthaven Twente een voordeel.

ADT is in informeel overleg met medewerkers van de Europese Commissie om hen volledig te voorzien van alle door de Commissie gevraagde informatie voordat een formeel verzoek wordt neergelegd bij de Europese Commissie.

Deze Poolse casus verandert de situatie rond de Luchthaven Twente case niet.

19 feb. 2014
0
Organisch ontwikkelen, Vliegen
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

De gemeenteraad van Enschede heeft het bestemmingsplan ‘Overmaat-Fokkerweg’ vastgesteld. Het onderdeel Fokkerweg is inmiddels in werking getreden. Tegen dit onderdeel is binnen de wettelijke termijn geen beroep ingesteld. In verband hiermee zijn er voor de Fokkerweg geen planologische beletselen meer voor het in behandeling nemen van bouwvergunningen door de Gemeente Enschede.

Kavels Fokkerweg: vrij wonen
De kavels van de Fokkerweg liggen in het hart van Twente. Op de kavels mag welstandsvrij worden gebouwd. De Fokkerweg bestaat uit een tiental kavels in het buitengebied tussen Enschede, Hengelo en Oldenzaal, met het dorp Lonneker op 2,5 kilometer afstand. Het is een kleinschalig bouwproject dat door de combinatie van ligging in het buitengebied en vrijheid in bebouwing bij uitstek geschikt is voor mensen die vrij willen wonen. En die ook hun buren die vrijheid gunnen.

03 feb. 2014
0
Bestemmingsplan
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Nestkastjes ophangen in EHS

Vandaag hebben een groep enthousiaste vrijwilligers nestkasten opgehangen voor koolmees, pimpelmees en gekraagde roodstaart. En dat alles in het kader van aanleg EHS.

01 feb. 2014
0
Natuur
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Start inrichting 130 ha natuur

Half maart 2014 start ADT met het inrichten van 130 ha natuur ten zuiden van de luchthaven, tussen de Lonnekerberg en de landgoederen van Driene. Hier krijgen niet alleen planten en dieren de ruimte; ook komen er een beperkt aantal fiets-, ruiter- en wandelroutes waar jong en oud de natuur kan beleven. Hiermee wordt de groene structuur tussen Oldenzaal, Hengelo en Enschede versterkt. Voor dit en andere te ontwikkelen deelgebieden is een plan opgesteld om te zorgen dat daar waar door kapwerkzaamheden natuur verloren gaat, we rekening houden met compensatie van flora en fauna. Direct na de kap en tijdig voor het broedseizoen, dat rond 15 maart 2014 start, beginnen we onder andere met het graven van poelen voor de kamsalamander, met de nieuwe aanplant van bomen en hangen we nestkasten op.

22 jan. 2014
0
Natuur, Werk in uitvoering
Verstuur
E-mail deze pagina naar een vriend X
Het formulier is succesvol verzonden.

Wandelkaart 't Vaneker

Conditie opbouwen?
Hoofd in de wind?
Op zoektocht naar vleermuizen met de kids?
Genieten van cultuurhistorie en natuur? Dat kan in ’t Vaneker!

Er is sinds kort een wandelkaart beschikbaar, die je gratis kunt opvragen. Geef ons je gegevens door en we sturen de kaart zo spoedig mogelijk naar je op.

De wandeling geeft je een goed idee van de veelzijdigheid van 't Vaneker: precies wat je wilt!

06 jan. 2014
0
Cultuurhistorie, Natuur, Recreëren
OVER DE
ORGANISATIE